Бразилія Спирт і біомаса
Основним виробником автомобілів на етанолі є «Фольксваген», якого припадає на частку 80% даного класу автомобілів. Максимальної частки виробництво автомобілів на спирті досягло в 1985г. (85% від проведених автомобілів), до 1990г. їх частка у виробництві знизилася до 15%, в наст.вр. – 1%. Якщо в кінці 80гг. з 14 млн. автомобілів 8,5 млн.
працювало на спирті, то зараз з 17,8 млн. лише 3 млн. працює на спирті, при цьому з кожним роком їх чисельність скорочується на 10%.
В той час, як попит на гидрірованний етанол знижується з кожним роком (1992г.- 9,5 млрд.л., 2001г.- 4,8 млрд.л.) росте попит на негидрированный етанол (1992г.- 2,2 млрд.л., 2001г.- 7,2 млрд.л.).
Потенціал виробництва на відходах цукрового очерету (bagaсо) досягає 3,85 тыс.ввт. Позитивним моментом є можливість цілорічного виробництва, а також достатньо низька собівартість (у 2001г. собівартість 1 мвтч. з біомаси була рівна 94 реалам, а з газу – 106 реалам). У 2001г. було проведено 1,54 тыс.мвт. для власних потреб заводів, і лише 132 мвт.
було реалізовано на вільному ринку.
Потенціал даного виду електроенергетики може бути реалізований завдяки Програмі розвитку виробництва електроенергії з біомаси, що передбачає зокрема: гарантування покупки електроенергії у виробника (строком на 15 років); ефективне ціноутворення (наявність мінімальної закупівельної ціни).
Можливість повторення енергетичної кризи, що вибухнула в Бразилії в 2001г., а також відкриття спеціальних кредитних ліній БНДЕС в рамках Програми по стимулюванню виробництва електроенергії з відходів цукрового очерету повинні сприяти розвитку даного виду електроенергетики.
- Спирт для бензобака Колекція фактів
- Бразильський експеримент
- Спирт – коротко про головний
- Про етанол
- Спирт – всьому голова
Сторінки: 1 2
admin :: Лют.05.2009 :: Стан міжнародного ринку спирту ::